ツーリング後に“たった10分”のマッサージを習慣化すべき理由

――疲れが残る人と翌日も走れる人の決定的な差

長距離ツーリングのあと、なんだか体が重い。
でも「まあ休めば治るだろう」と放置していないでしょうか？

実はこの“放置”こそが、翌日のパフォーマンス低下につながる最大の原因です。

心理学と身体科学では、疲労は「体」ではなく「脳」が判断していることが分かっています。
つまり、脳を“回復した状態だ”と勘違いさせられれば、疲れの抜け方は驚くほど変わる。

その最も手軽で効果的な方法こそ――
ツーリング後10分のセルフマッサージ なのです。

■ なぜツーリング後の疲れは抜けにくいのか

バイクは運動していないようで、実は
微細な筋肉の連続使用 × 集中状態の持続 という、かなり特殊な負荷がかかります。

特に疲れるのはこの3つ。

  1. 前腕・握力の疲労 … 振動・ブレーキ・クラッチ操作
  2. 肩・肩甲骨の固定疲労 … ライディング姿勢の維持
  3. 腰・ハムストリングの硬直 … 長時間同じ姿勢での血流低下

これをそのままにすると、翌日まで影響する理由は単純で、
筋肉の緊張が回復を邪魔するから。

筋肉が硬い → 血流が悪い → 老廃物が流れない → 疲労感が残る
これは科学で説明できる負のループ。

■ “たった10分”で疲労感が消えるマッサージはこれだけでいい

「疲れを残す人は余計なことをやりすぎ、回復する人は効果の高いところだけを押さえている」
ということです。

結論、ツーリング後はこの 3カ所だけケアすれば十分。

【① 前腕：ライダーが最も見落とす疲労ポイント】

バイク乗りの疲れの半分は前腕に集まると言ってもいいほど重要。

やり方

  • 反対の手で前腕をつかむ
  • 骨の外側に沿ってゆっくり押し流す
  • 30秒 × 2セット

効果

  • 握力の回復
  • 翌日の操作精度が上がる

クラッチやブレーキの“微妙な操作”が軽くなります。

【② 肩甲骨まわり：疲労の本丸】

ツーリング中ずっと固定され続けるのが肩周り。
肩甲骨が固まると、翌日の倦怠感はほぼ確定です。

やり方

  • 肩をすくめる → ストンと落とす（10回）
  • 肩甲骨を大きく回す（前10回・後ろ10回）
  • 指で肩甲骨の内側を押しながら深呼吸

効果

  • 首の疲労軽減
  • 集中力の回復が早い

バイク乗りの“翌朝の肩こり”はほぼここが原因。

【③ 腰・ハムストリング：座りっぱなしで固まった部分】

下半身は動いていないようで、実は姿勢維持のためずっと緊張しています。

やり方

  • イスに座り、太ももの裏を手のひらで押し流す
  • ふくらはぎをつまむ → ゆっくり離す（10回）

効果

  • 腰の重さが消える
  • 翌日のツーリングで疲れが残らない

ここをほぐしていないライダーがとても多い。

道具を使った「回復ブースト法」

手でのマッサージだけでも十分ですが、
ツーリング後のルーティンをさらに強化したい人向けに
道具を1つだけ使うと効果が跳ね上がるアイテムがあります。

◎ フォームローラー


太もも裏や腰をコロコロするだけで血流が一気に改善。
10分のケアが「30分の回復力」になると言われるレベルです。

私は背中に当てて自重でゴロゴロすることで背中のモヤモヤがすっきり解消！

◎ マッサージボール

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前腕・肩甲骨の深部にピンポイントで届く。
特にハンターカブやスクーター乗りは前腕の疲労が溜まりやすいので効果大。

私の場合は、腰にピンポイントに当ててコリをほぐす。

◎ 青竹踏み（あなたの習慣にあわせて）

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足裏を刺激すると副交感神経が一気に優位になり、
脳が“リラックスモード”へ切り替わります。
ツーリング後にぴったりの回復アイテム。

■ 心理学的にも効果がある「マッサージの儀式化」

マッサージは
“体に効く”だけでなく、“脳が疲れから解放される儀式”になっている。

ツーリング後に10分だけ、
毎回同じルーティンをするだけで、回復スピードは別物になります。

■ 結論：ツーリング後10分のマッサージは「翌日の走り」を確実に変える

疲れを残すか、爽快な翌朝を迎えるか。
その差は、たった10分。

・前腕
・肩甲骨
・腰・ハムストリング

この3つを軽くほぐすだけで、疲労は驚くほど抜けます。

ツーリングは、“走る時間”だけが楽しみではありません。
その日の疲れを丁寧に扱うことで、明日の走りがもっと自由になる。

つまり――
ツーリングの本当の終わりは、マッサージが終わった瞬間
なのです。

ぜひ、ツーリング後のマッサージで翌日の仕事や次週のツーリングに備えて楽しいバイクライフを！




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